2019年11月30日至2019年12月2日，中国海监201船（以下简称“201船”）前往东山古雷海域执行古雷石化园区回填料开采用海工程海洋调查任务，执行任务时间1天，出航历时3天，总航程203海里，圆满完成任务并安全返回公务码头靠泊。

本次任务为厦门中心站接船以来，201船首次正式执行海洋调查任务。启航前，中心站领导班子一行到码头送船，并在船上会议室召开启航前的动员部署会，强调安全问题，关心船上生活作业环境并预祝船舶首次执行任务顺利。

启航前的动员部署会

启航后，本着船舶安全是第一要务的原则，利用前往第一个站点的时间间隙，三副对上船的监测人员进行消防、逃生等安全培训和演练，要求每一位上船的监测人员牢固树立安全意识，掌握逃生求生技能，能够积极应对船上各种突发事件，为船舶安全生产工作恪尽职守。

三副讲解灭火器使用方法

三副讲解安全阀工作原理

本次任务船员15人，上船监测人员7人，共22人。本航次共完成海水水质、底栖生物、浮游生物等项目13个站点的采样工作，期间用到了后甲板左舷折臂吊和船尾A吊进行辅助采样。在任务期间，全船上下分工明确，各司其职；领队指挥得当，船员和监测人员协调顺畅，后甲板作业忙而不乱，快捷高效，体现了良好的团队协作精神和稳定、高效的队伍风貌，也从侧面反映了厦门中心站近期狠抓船舶建设，尤其是船员队伍建设的丰硕成果。

后甲板监测人员紧张作业

船尾A吊操作

底栖生物采样采泥器下放过程中

浮游生物采样过程中

201船返航靠泊后，中心站领导和船员派遣公司领导一同到公务码头接船，立即召开返航后的经验总结交流会，就首次执行海洋调查任务期间发现的问题进行细致地交流并讨论解决方案，形成经验，为今后船舶工作的有效开展奠定了基础。

返航后的经验总结交流会

通过首次执行任务，201船船舶管理队伍、船员队伍和机器设备都通过了一次检验。在东海局领导、船管处的关心指导下，厦门中心站将进一步加强船舶人员队伍建设，积累船舶管理经验，为后续船舶管理和执行任务打下坚实的基础和提供有力的保障。

（厦门中心站 张亮 袁春伟）